特朗普威胁称：如果欧盟和加拿大联合起来对美国造成 “经济损害” 他将征收 “大得多” 的关税(2025年04月01日)

美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）威胁称 ，如果欧盟和加拿大共同努力打击美国贸易关税，美国将对它们征收“大得多 ”的关税。



特朗普周四在“真实社交
”（Truth Social）上发布的一条动态中称：“如果欧盟与加拿大联手
，意图对美国造成经济损害，那么为了保护这两个国家有史以来最好的朋友（指美国自己） ，美国将对它们施加规模比目前所计划的要大得多的关税！” 



周三
，这位白宫领导人宣布，他将对“所有非美国制造的汽车 ”征收25%的关税 ，关税将于4月2日生效 。



特朗普的白宫助手威尔·沙夫（Will Scharf）表示
，新的关税适用于“外国制造的汽车和轻型卡车
”，并且是在已经实施的关税之外征收的。



至关重要的是 ，这些关税还将适用于汽车零部件
，包括发动机、传动装置和电气部件，其中许多是从国外运往美国并用于美国汽车生产 ，尽管这些关税将于5月生效
。沙夫估计
，这些措施将为美国带来“超过1000亿美元的新年收入”



随着迅速发展的全球贸易战开辟新战线，全球市场动荡不安 ，美国和亚洲汽车制造商的股价在宣布后下跌，欧洲汽车巨头预计在周四开盘时也会出现同样的情况。



特朗普已经颠覆了长期建立的全球贸易关系
，对来自墨西哥 、加拿大和中国的商品征收进口关税，并对所有钢铁和铝进口征收关税 ，因为他认为美国与一些最大的贸易伙伴存在不公平的贸易逆差 。



白宫周三表示
，最新的关税将“保护和加强 ”美国的汽车工业，尽管分析人士指出 ，美国汽车制造商使用来自世界各地的零部件进行组装
，这意味着关税也可能对他们产生影响
。



欧盟和加拿大尚未发表任何声明，暗示他们将联合起来伤害美国 ，正如特朗普的帖子所表明的那样
，但双方都表示，他们可能会对最新的制裁措施进行报复。



欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）表示 ，欧盟“将继续寻求谈判解决方案
，同时维护其经济利益 。
”



她在一份声明中说：“关税是一种税收，对企业不利 ，对美国和欧盟的消费者同样不利
。”欧盟委员会的一位发言人周四晚些时候表示，欧盟正在准备对新关税做出回应
，但目前还没有公布这些关税的时间。



与此加拿大新总理马克·卡尼（Mark Carney）称特朗普的举动是“直接攻击 ”，并告诉记者 ，他将于周四召开高级别内阁会议
，决定如何回应 。



据路透社报道，他在安大略省的基奇纳说：“我们将捍卫我们的工人 ，我们将捍卫我们的公司
，我们将捍卫我们的国家，我们将共同捍卫它
。
”



*汽车“太政治化了”*

最新的关税对已经陷入困境的欧洲汽车行业来说是严峻的考验 ，该行业一直在努力创新
，并与亚洲制造商竞争。



欧洲汽车制造商协会（European Automobile Manufacturers ' Association）周四表示，它对最新的关税声明“深表关切 ” 。该协会指出 ，这是“我们行业转型的分水岭时刻
，国际竞争日益激烈”
。



安联（Allianz）首席经济学家兼首席投资官卢多维奇·苏布兰（Ludovic Subran）周四对CNBC表示，最新的关税声明和针对欧洲汽车制造商的目标——欧洲汽车制造商曾是欧洲工业皇冠上的明珠——并不出人意料。



“汽车太政治化了 。
”他告诉CNBC的“欧洲频道”（Squawk Box Europe）。



他补充说：“你已经看到了股市和汽车制造商的反应
。这是在汽车消费存在很多不确定性的时候 ，自今年年初以来，汽车注册量大幅下降
，所以这真的是特朗普政府带来的又一次重大冲击，而且是从最重要的方面开始 ，那就是汽车领域以及重振‘铁锈地带’（的经济）。 ”



特朗普的关税政策令经济学家感到震惊
，他们警告说，这些政策可能会导致通货膨胀 ，并在消费者信心本已低迷的情况下推高美国公民的物价 。分析人士说
，同样的担忧也适用于最新的汽车关税
。



韦德布什证券（Wedbush Securities）分析师周三在电子邮件评论中表示：“在我们看来，这些初始关税（如果以目前的形式维持下去）对外国（和许多美国）汽车制造商来说将是一股飓风般的逆流 ，最终将汽车的平均价格推高5000至1万美元
，具体取决于品牌/型号/价格点。
”



分析师表示：“我们仍然认为这是某种形式的谈判，这些关税可能会在本周内发生变化 ，尽管对美国以外的汽车征收25%的初始关税对美国消费者来说几乎是一个难以承受的令人头疼的数字 。”